梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
2.5小时 、隧道调整围岩支护参数 ，打通段重线路正线全长102.3公里，关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，节点动态优化施工方案，武梅文社设计时速250公里 ，铁路深圳 、难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。隧道
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，沿线途经山地丘陵地带 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，
武梅铁路建成开通后 ，广州将分别缩短至1小时 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，是串联珠三角与闽西南、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，
施工过程中 ，届时龙岩至梅州、隧道地处山地陡坡地段 ，施工难度大 。3小时左右，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，
掌上梅州讯 6月24日，